給過街人行天橋和地下通道出入口搭個棚，種上會攀巖的藤蔓，讓行人路過時感覺舒適。這是長沙市雨花區區委區政府提質改造韶山路的初衷。7月4日，韶山路首段景觀綠化提質改造全面完成，主干道中央綠化隔離帶通過密植樹木綠化覆蓋率增加三成，桔園互通式立交橋所有匝道進行箱式綠化后看不到欄桿。 

    去年長沙提出“三年造綠”行動后，雨花區提出將韶山路建成形象生活大道，一面按照立體綠化標準對韶山路主干道補栽樹木，一面決定將立交橋、過街天橋和地下通道出入口提質改造。 

    記者從東塘由南往北走到香樟路口，發現韶山路上本來沒有雨棚的過街人行天橋，新建了綠棚，種上了藤蔓。而桔園立交橋，被裝扮得除了道路外，行人看不到立交橋欄桿?！按舜胃鶕⒔粯?、過街天橋和地下通道出入口不同情況，采取了三種不同的景觀提質改造方式?！庇昊▍^園林管理局工程科副科長容振坤介紹。記者獲悉，韶山路首段景觀提質改造完成后，還將進行第二段和第三段景觀綠化改造，即還將對韶山路沿線所有過街天橋和地下通道提質改造，主要內容為增加鋼結構綠棚，種植本土攀巖植物。